写真 | 撮影場所 | 解説 |
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伊達市霊山町中川地区 県道45号線 |
伊達市霊山町中川地区で県道45号線と重複するようになる。福島県道31号線「浪江国見線」と福島県道45号線「丸森霊山線」両方とも不通区間を持つ県道。不通区間を持つ県道が重複するという…しかも両方とも主要地方道だ。 今回は霊山神社方面を目指す。 |
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伊達市霊山町中川地区 県道45号線との重複区間 |
フルスペックヘキサがあるが、県道45号線は出てこない。霊山閣 Ryozenkaku 4.5kmここが霊山町側一方の末端部分である。注意 県道31号線 浪江・国見線 これより4.0km先 「大型車は通行出来ません。」ご丁寧に標識が。今現在の県道の状況をみると「大型車通行不可」が想像できない。 |
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伊達市霊山町大石地区 県道45号線との分岐点 |
通行止めの標識がそのまま書いてある青看板が印象的。県道31号線はそのまま直進することに。 |
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伊達市霊山町大石地区 県道45号線との分岐点 |
(;^ω^)・・・な、何なの? |
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伊達市霊山町大石地区 県道31号線単独区間 |
霊山閣を目指して県道31号線を進む。勾配がきつい登り坂であるが、それほど苦労する道ではない。「主要地方道なの?」と聞かれると怪しい部分は多々ある。 |
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伊達市霊山町大石地区 県道31号線単独区間 |
遂に出てきたようだ…県道31号線 霊山閣より先通行不能福島県道361号線「広畑月舘線」が分岐している。国道115号線に出れるが、この県道は狭い。確かに大型車は通行は難しい雰囲気である。 |
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伊達市霊山町大石地区 県道31号線単独区間 |
通行不能区間を目指して進めるが…支柱と補助標識がボロボロじゃん…(;^ω^)旧式ヘキサも遺してくれればよかったのに…と思うが、この状態を見ると旧式ヘキサはただの「青い六角形の看板」になっていただろう。 ココから先、幅員はエクストレイル1台分の見通しの悪い道に変わる。 |
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伊達市霊山町大石地区 県道31号線単独区間 |
険道チックな雰囲気が来た! 対向車が来ないことを祈るのみ。退避所はかなり少ない事、見通しが酷く悪い事など運転の際は十分に注意が必要だ。 ガードレールがあり安全ではあるが、こういう道の場合はより幅員を狭く感じてしまう。 |
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伊達市霊山町大石地区 県道31号線単独区間 |
おぉ!自然派デリネーター!\(´▽`*)ECOだねぇ…。県立自然公園内の特別仕様かもしれない。 |
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伊達市霊山町大石地区 県道31号線単独区間 霊山町一方の末端部 |
末端に到着!通行止めゲートが退かされているが…ワタクシじゃないぞ(;^ω^)この先は車両通行止めである。バイクもダメ。 通行止めの先の方が「舗装が立派」なんだなぁ。何なんだろうか。この車両の冷遇具合。 |
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伊達市霊山町大石地区 県道31号線単独区間 霊山町一方の末端部 |
険道末端から登って来た道を見る。 末端部は霊山城址である。広い空間に駐車場がありお花見もできる。 ココの来るまでの道中は厳しいが桜は見事。 |
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伊達市霊山町大石地区 県道31号線単独区間 霊山町一方の末端部 |
「国指定史跡及び名勝地 霊山県立自然公園案内図」があり、ハイキングコースが整備されている事が分かる。 その中で、今回の県道31号線「浪江国見線」の表記もあるのだが… 主要地方道浪江国見線(徒歩のみ)県道は車は走れないらしい。更に、ハイキングコースにもなっていないようだ。 |