白河IC入口
「14 白河」
意外と施設の大きさが小さいような気がする。
白河IC入口
意外と素通りだったりすると、目立たない看板である。
白河IC(下り) 800m手前付近
側道はコンクリートの遮音壁に囲まれている。
白河IC(下り) 800m手前付近
「14 白河(Shirakawa) 出口500m」
側道は舗装してある模様。遮音壁がなければ完璧だったのに(T_T)/~~~
白河IC(下り) 1km手前付近
架橋されている橋が東北道、福島県内の「最初の」橋となる。
白河IC(下り) 1km手前付近
接続は「国道4号線」と「国道289号線」
国道4号線…黒磯、郡山方面
国道289号線…西郷、棚倉方面(有名な「登山道おにぎり」はココで降りる)
白河IC(下り) 1km手前付近
「これよりみちのく」…リアルなコケシの絵…
白河IC(下り) 1km手前付近
白河IC(下り) 1km手前付近
至って普通の橋である。
白河IC(下り) 1km手前付近
次のインター名は「当たり前」だが、「栃木県」の地名である。
白河IC(下り) 1km手前付近
13 那須(nasu) 16km
12 西那須野塩原(Nishinasuno-Shiobara) 29km
東京(Tokyo) 198km
東京まで200kmを切った。
白河〜那須間には「那須高原SA」がある。SIC設置施設なので、
13-1 那須高原SA
の看板が付いたりするのだろうか？
白河IC→那須IC 上り線
白河IC→那須IC 上り線
カルバートボックスには「那須」の表記がある。
県境は近い。
白河IC→那須IC 上り線
車1台分の幅で、舗装も割としっかりされている。
安心して、調査続行〜
白河IC→那須IC 上り線 168kp
この先の「側道」は状況が変わる。
白河IC→那須IC 上り線
なんだか畑の中に入っていく。
かなり怪しい感じに…
白河IC→那須IC 上り線
白河IC→那須IC 上り線
何を指示しているのかは、管理人には不明…orz
白河IC→那須IC 上り線
一軒家を通り越し…未舗装の道が続く続く…(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ
白河IC→那須IC 上り線
同じ道を引き返し、東北道をくぐって「下り線側の側道」を探すことに…( ´Д｀)=3
白河IC(下り) 1.5km手前付近
14 白河(Shirakawa) 1.5km
1.5kmとは、また中途半端な数字。
白河IC(下り) 1.5km手前付近
違和感がある個所を発見！
白河IC(下り) 1.5km手前付近
もともとの距離はいくつだったのだろうか？
白河IC→那須IC 下り線 県境付近
「みちのく橋」
緩やかなカーブを描く。
写真奥手は「栃木県」である。
白河IC→那須IC 下り線 県境付近
橋を渡るとすぐに、下り線には「福島県と西郷町のカントリーサイン」が設置されている。
白河IC→那須IC 上下線
橋の維持管理作業時に使うと思われる足場、設備系統の部材、鉄骨などが見える。
白河IC→那須IC 上下線
白河IC→那須IC 上り線
「黒川」
ちょうど、川の真ん中あたりで「栃木県と福島県」が分かれる。
白河IC→那須IC みちのく橋の下
この日は天気もまずまず良かったので、渓流釣りを楽しむ人たちがいた。
白河IC→那須IC 上り線
ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
白河IC→那須IC 上り線
「栃木県と那須町」のカントリーサインを発見！
木に隠れて全部が見えないのが残念(T_T)
白河IC→那須IC 県境付近
栃木の「栃」と福島の「福」で「栃福橋」
なんと、単純明快なネーミング。
白河IC→那須IC 栃福橋直下
若干、栃木方面に向かって勾配があるようだ。
白河IC→那須IC 上り線
